荣威新能源车队抵达北京站 北线巡游收官

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[汽车新闻网报道]9月23日,北京站游行车队聚集在北京汽车博物馆,标志着“创新之旅新能源汽车之旅”北线游行的圆满结束。

荣威新能源车队抵达北京站 北线巡游收官

9月3日从上海出发,“创新之旅新能源汽车万里之旅”SAIC荣威新能源汽车团队经过盐城、盐城、连云港、胶州湾大桥、青岛、青岛、山海仙市、烟台、大连、浪漫之都,向南旅行。在经受了各种气候和路况的考验后,它于9月21日驶入祖国首都北京,并正式开通了北京站。

尽管秋天已经很浓了,活动的主要场所北京汽车博物馆仍然充满了绿色。“绿色”来自活动现场的主色调,来自北京和上海的华丽新能源汽车,这些汽车覆盖着绿色油漆,来自清洁排放技术和新能源汽车携带的新风。除了荣威550插电式混合动力汽车、荣威E50纯电动汽车、荣威750燃料电池汽车从一路开到上海,还有BAIC、比亚迪等汽车公司的新能源汽车。由16辆新能源汽车组成的车队在鸟巢国家体育场集合,经过北四环、西四环和南四环,最终到达主会场,总巡航行程约30公里。

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在此次“万李航”巡航中,SAIC荣威新能源汽车在气候、路况、海拔等各种自然环境试验中表现出良好的适应性。其零部件的性能和技术指标经过长期的长期验证,保持了可靠的质量和高安全性,充分证明了我国自主研发的新能源汽车关键技术取得突破性进展。其中,插电式混合动力轿车荣威550插电式因其全面卓越的产品可靠性和安全性以及对基础设施的低依赖性而赢得了一致好评。荣威550 PLUG-IN采用绿色运动高性能三芯混合动力发动机组和智能电动变速箱EDU,确保持续浪涌功率,并自动判断三个动力源的输出。每百公里油耗仅为2.3升,巡航里程长达500公里,为城市拥堵的路况提供了最佳新能源汽车出行解决方案。全电动汽车荣威E50在综合工况下行驶里程为120公里,真正实现了零污染、零排放。荣威750燃料电池汽车代表了国内领先的燃料电池汽车技术水平,动力强劲,操控性能稳定。

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在活动现场,三辆新能源汽车site荣威也受到北京市民的高度关注。作为中国首家推出新能源汽车发展战略的企业,SAIC始终坚持自主创新,投入巨资研发新能源汽车,汇集国内外优势资源,产学研结合,着力提升关键技术核心研发能力。目前,SAIC突破了电池、电机和电气控制的“三电瓶颈”,初步建立了国内领先的“三电”核心技术和新能源汽车关键零部件系统的研发。SAIC还规划了三条不同的发展道路,即纯电动、插电式混合动力和燃料电池,成为国内首个新能源汽车产品谱最完整的汽车企业。

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市民可以在活动展区看到国家政策和863成果、SAIC新能源汽车的前瞻性技术、绿色氢能的使用以及新能源汽车的科普知识。在互动体验区,您还可以喝车载快速电源产生的电能现场燃烧的咖啡,观看燃料电池汽车的现场加氢,体验燃氢杯垫的APP游戏。本活动已设置了试驾会话。近100名市民近距离接触了各种新能源汽车。他们亲身体验了绿色驾驶的科技魅力。许多市民也表达了强烈的兴趣和购买热情。

新能源汽车的发展